Objem: 600 ccm. Nový motocykl.AKCE: 14" alu kola, 6-plátnové odolné pneu, nitrogenové stavitelné tlumiče, kanadský variátor CV-Tech, homologované tažné zařízení, multifunkční displej, 3 roky záruka. Gladiator Z6 EFI EX! Nová generace oblíbené Z6tky Vás svým úchvatným designem rovnou posadí do sedačky! Rozšířená o 15cm (ve srovnání s modelem Z6), vyšší zdvihy tlumičů, nitrogenové stavitelné tlumiče. Nový Gladiator Z6 EFI EX překonává všechny hranice a nabízí zcela nový druh zábavy i pracovního nasazení! Gladiator Z6 EFI EX je sportovně-užitková čtyřkolka kategorie SSV (side-by-side vehicle). Osvědčený motor 600cc s elektronickým vstřikováním paliva BOSCH, pohon 4x4 s uzávěrkou předního diferenciálu, korba pro převoz nákladu a sportovní, mohutně dimenzovaný podvozek dělá z Gladiatora Z6 EFI EX ideálního společníka pro aktivní vyznavače adrenalinové jízdy! Převody Gladiatora Z6 EFI EX pohání moderní, výkonný a odolný vodou chlazený motor, pocházející z osvědčeného Gladiatora X6. Plnění motoru zajišťuje špičkový vstřikovací systém (EFI) od německé firmy Bosch, který se podílí na velkém nárůstu točivého momentu a nižší spotřebě stroje. Tento extrémně spolehlivý pohon disponuje čtyřtaktní a čtyřventilovou SOHC technologií. Svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím mohutného bezúdržbového variátoru a kardanových hřídelí. Pohon předních kol a uzávěrku předního diferenciálu je samozřejmě možné elektricky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Motor se startuje elektrickým startérem. Převodový systém je jednoduše a snadno udržovatelný a je navržen pro minimální nároky na údržbu. Gladiator Z6 EFI EX je již v základní ceně vybaven špičkovým kanadským variátorem CV-Tech, 14" hliníkovými koly, šestiplátnovými pneu, nitrogenovými stavitelnými tlumiči a bezpečnostními 4-bodovými pásy! Mohutný, kompletně přepracovaný podvozek Gladiatora Z6 EFI EX, je vybaven nezávislým zavěšením všech kol, odpružením pomocí nových špičkových nastavitelných nitrogenových tlumičů s upravenými příčnými stabilizátory a zcela novými delšími pevnými rameny. Toto nové moderní špičkové odpružení s extra dlouhými zdvihy zajišťuje absolutně komfortní, pohodlnou, stabilní a bezpečnou jízdu i ve vekých terénních nerovnostech. Brzdy jsou kompletně hydraulické, kotoučové na všech čtyřech kolech. Výkon a odolnost brzd jsou více než dostatečné při jakémkoliv počasí a zatížení. Odolné, do luxusních hliníkových ráfků obuté kvalitní šestiplátnové 14" pneumatiky s univerzálním vzorkem, jsou navrženy na všechny druhy jízdy, ať již na cesty po silnicích či do těžkého terénu. Praktické a elegantní rozšiřovací lemy blatníků Vás dokonale ochrání proti zašpinění, duralové kryty předních i zadních ramen a duralový kryt motoru na podvozku zase dokonale ochrání Gladiatora v těžším terénu. Díky zcela modernizovanému podvozku dostal nový Gladiator Z6 EFI EX fantastické jízdní vlastnosti, stabilitu a v neposlední řadě se výrazně zvýšila světlá výška a s tím spojená průjezdnost těžkým terénem. Gladiator Z6 EFI EX zaujme i skvělým designem polepů a atraktivními barevnými kombinacemi. Na tuto čtyřkolku poskytujeme zvýšenou tříletou záruku a doživotní tovární záruku na rám čtyřkolky. Tato jedinečná a vysoce nadstandardní záruka platí pro prvního majitele stroje, nevztahuje se na spotřební materiál a je nepřenosná. **Tažné zařízení je plně homologováno a lze ho využívat i v silničním provozu. Navíc obsahuje i elektrickou přívěsovou zásuvku, takže s ním lze legálně táhnout i odpovídající automobilové přívěsy. Za příplatek 10.000,- vč. DPH (130 cm), resp. 12.000,- vč. DPH (150 cm), je možné získat akční verzi Snowblaster, obsahující profi sněhovou radlici a špičkové profesionální rukavice Mechanix! Benzinová nádrž: 27 litru Délka: 2630 mm Šířka: 1470 mm Výška: 1860 mm Rozvor: 1960 mm Světlá výška: 300 mm Rádius otáčení: -- Suchá hmotnost: 498 kg Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): -- Maximální tažná síla (v terénu): 550 kg Homologace: Pro 2 osoby Systém pohonu: Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody R/N/H/L (zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce) Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Přední pneu: 25x8- 12, 26x9- 14 Zadní pneu: 25x10- 12, 26x11- 14 Brzdový systém: Brzda přední: Kotoučová hydraulická Brzda zadní: Kotoučová hydraulická Parkovací brzda: Ano Odpružení: Přední: Nezávislé odpružení / Dvojitá A-ramena Zadní: Nezávislé odpružení / Dvojitá A ramena Motor: Typ motoru: 4-taktní jednoválec, SOHC Maximální výkon (homologovaná verze): 14,8 kW / 6000 ot. Maximální výkon (offroad úprava): 28 kW (38PS) / 6300 ot. Točivý moment: 46,9 Nm / 5500 ot. Vrtání x zdvih: 96 mm x 82 mm Objem motoru: 594 cm3 Startování: Elektrickým a mechanickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou Mazání: S mokrou skříní Zapalování: C. D.C. I. - elektronické Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů   více na tipmoto.cz