Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.Výkon: 66.4 kW. CAN-AM Renegade 1000R X xc SPZ model 2017
!!! SKLADEM!!!
PRODLOUŽENÁ ZÁRUKA
(akce platná do vyprodání skladových zásob)
- motor ROTAX 1000 V-twin dvouválec
- Progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimi (MIN, MED, MAX a pro sněžné pásy Apache)
Oficiální zastoupení CAN-AM. Autorizovaný prodejce CAN-AM.
Všechny dostupné modely CAN-AM u nás k dostání. Veškeré značkové doplňky (např. přední/zadní kufr, tažné zařízení, přední/zadní rám, držáky, nosiče, chrániče rukojetí, atd.) k dispozici!
Nebudeme vás přesvědčovat, abyste si ho koupili – od toho je tady plynová páčka!
Jestli si rádi vychutnáte agresivní jízdu, a přesto hledáte víc než jen sportovní čtyřkolku, je vám Renegade X xc jako šitá na míru! Čtyřtaktní motor Rotax o obsahu 1000 ccm, nejvýkonnější ve své kategorii, vám zaručí snový výkon, zatímco unikátní technologie EFI se postará o snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky. Nepostradatelný je i přelomový posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a 4 stupni tuhosti, který snižuje namáhavost řízení, pohlcuje zpětné nárazy a činí čtyřkolku ovladatelnější. Svou dobu předběhlo i senzační, sportovně laděné přední zavěšení typu RS v podobě zdvojených A-ramen s vylepšeným pohybovým koeficientem, dodávající kolům lepší tažnou sílu a šetřící tlumiče, které je zárukou vyšší kvality jízdy v drsném terénu, přesnější kontroly řízení a celkově lepšího výkonu. Nezávislé zadní zavěšení TTI typu RS se skvělými plně stavitelnými tlumiči FOX zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik. Důkazem pokrokové technologie je i ultralehký rám SST G2 s nízko posazeným těžištěm, díky němuž se budete doslova vznášet nad kládami, kameny a všemi ostatními překážkami, anebo progresivní, automaticky uzamykatelný diferenciál Visco-Lok QE 4WD, nejchytřejší systém pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu, který díky rychlostnímu čidlu reaguje na rozdíl mezi rychlostmi obou předních kol a umožňuje postupné zapojování a vysoký točivý moment – jízda tak bude neuvěřitelně hladká a zatáčení ještě snazší.
A protože BRP nikdy neusíná na vavřínech, přinášíme vám i tuto sezónu něco nového. Brzdový systém, inspirovaný závodními stroji, je ovládán oddělenými páčkami předních a zadních brzd, což činí ovládání přesnější a jízdu agresivnější, a přitom bezpečnější. Nově Renegade používá tři brzdové kotouče s dvoupístkovým třmenem a pancéřovými hadicemi. Nová technologie předního diferenciálu umožňuje rychlejší zapojení systému Visco-Lok, který teď rychleji reaguje v kluzkém terénu a umožňuje lepší průchodnost terénem bez "hrnutí" předních kol a náročného zatáčení. Skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, hodin, světlech i případných obtížích. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu. Agresivní novátorský design s mohutnou, a přitom velmi lehkou karoserií, zaručeně nažene strach každému soupeři. Senzační vzhled doplňují čtyři 60-wattová parabolická paprsková světla, pneumatiky a hliníková kola Beadlock o nízké hmotnosti, zajišťující skvělou trakci a lepší boční záběr v zatáčkách, aniž by se zouvaly pneumatiky z ráfků. Přední nárazník je uzpůsoben k instalaci navijáku a poskytuje stroji dodatečnou ochranu. A protože Renegade není jen atraktivní, ale i praktický, máte k dispozici i ukládací prostor, skýtající dostatek suchého místa pro nářadí a ostatní vybavení.
A tím to ani zdaleka nekončí – výhodný „X“ balíček nabízí další fantastické vybavení montované přímo v továrně a za výhodnější cenu. To vše ale nic neznamená – dokud to nevyzkoušíte na vlastní kůži...
„X xc“ = nový extra cross-country balíček, inspirovaný závody GNCC:
- motor ROTAX V-1010
- progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimy (MIN, MED, MAX a
pro sněžné pásy Apache)
- přední rychlejší diferenciál Visco-Lok QE 4x4
- magneto 650W
- hliníkové extralehke disky typu Beadlock
- agresivní radiální pneu ITP Holeshot ATR
- kompletně stavitelné závodní tlumiče FOX Rasing
- zadní zavěšení systémem vlečných ramen typu TTI
- hliníkový kryt podvozku
- 4 x 60W světlomety
- ochranné kryty rukou
- hliníková sportovní řídítka
- extra grafika
- speciální potah sedadla
- hodiny v displeji
- nová brzdová soustava s oddělenými páčkami brzd
- 3 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny
-dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem
- olejový chladič
- bezpečnostní kódovaný systém D. E. S. S.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE:
Renegade 1000R X xc
Motor
Rotax
Výška
1 143 mm
Zdvih. objem motoru
976 cc
Délka
2 184 mm
Typ / počet válců
4-takt / 2
Šířka
1 168 mm
Výkon hp
89 (offroad)
Rozvor kol
1 295 mm
Posilovač řízení DPS
ANO
Přední pneu
25 x 8 x 12
Vrtání / Zdvih
91 x 75 mm
Zadní pneu
25 x 10 x 12
Chlazení
Kapalina
Výška od země
267 mm
EFI
2 Siemens VDO injektor
Výška sedadla
877 mm
Převodovka
CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha
Objem paliv. nádrže
20,5 litrů
Pohon
Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok
Nosnost zadního nosiče
16 kg
Brzdy
Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu
Bezpečnostní systém
D. E. S. S.
Zdvih přední nápravy
229mm
Osvětlení / Světla
4 přední (240W), zadní a brzdové
Zdvih zadní nápravy
236mm
Tažná síla
590 kg
Suchá hmotnost
314 kg
Rám
SST G2
více na tipmoto.cz
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.Výkon: 74.6 kW. Polaris General 1000 LE EPS Deluxe
Nejlepší výkon ve své třídě 100 HP pro špičkový sportovní výkon a vysoký kroutící moment v celém spektru svých otáček pro zvládnutí i těžkých pracovních výzev
Zbrusu nová kabina, bezpečná a pohodlná sportovní sedadla, snadné nastupování a vystupování
Zavěšení kol patřící mezi nejlepší ve své třídě, vysoká světlost podvozku
!!! VÝBAVA V CENĚ STROJE!!!
Premiové doplňky v hodnotě více jak Kč 100.000,-!!! ZDARMA!!!
EPS = elektrický posilovač řízení
Tlumiče FOX Performance Series – 2.0 Podium X Shocks
Naviják Polaris HD 4500 lb.
100 Watt MTX Audio System
Reproduktory GENERAL (R) MTX (R) Premium Soundbar
Bluetooth Connectivity
Sportovní střecha GENERAL (R) Po-Fit Lock& Ride (R) Sport Roof
Přední nárazník GENERAL (R) Sport Low Profile
Středová konzole s 12 V DC zásuvkou
Možnost dokoupení kabiny DFK vč. topení a stěrače Kč 89.990,– vč. DPH
- Kabina je kombinace bezpečnostního skla a tvrzeného polykarbonátu.
- Přední okno z bezpečnostního skla je vybaveno stěračem s ostřikovačem. Okno je polohovací, 2 polohy.
- Kabina vytápěná - Teplovodní topení
- Otevírací okénka
- Uzamykatelné, 180° otevíratelné, snadno odnímatelné dveře z kombinace bezpečnostního skla (posuvná okna) a čirého tvrzeného polykarbonátu
- Střecha z ocelového plechu s odhlučňovacím čalouněním
- Zadní panel z čirého, tvrzeného, UV odolného polykarbonátu
MOTOR A POHON
Chlazení: Kapalinou
Systém pohonu: Pohon všech kol High Performance On-Demand AWD/2WD
Systém brždění motorem EBS: Standardní výbava
Palivový systém: Elektronické vstřikování paliva
Převodovka/rozvodovka: Automatický variátor PVT P/R/N/L/H; hřídel
Zdvihový objem motoru: 999 ccm
Typ motoru: Dvouválec, čtyřtakt, DOHC
ZAVĚŠENÍ KOL
Přední závěs kol: Zdvojená trojúhelníková ramena , se stabilizátorem, tlumiče FOX Performance Series – 2.0 Podium X Shocks, zdvih 31,1 cm
Zadní závěs kol: Zdvojená trojúhelníková ramena , se stabilizátorem, tlumiče FOX Performance Series – 2.0 Podium X Shocks, zdvih 33,5 cm
BRZDY
Přední / zadní brzdy: Hydraulické kotoučové na všech kolech, přední třmeny čtyřpístkové
Parkovací brzda: Parkovací režim převodovky
PNEUMATIKY/KOLA
Přední pneumatiky: 27 x 9-14; Dirt Commander (8-ply)
Zadní pneumatiky: 27 x 11-14; Dirt Commander (8-ply)
Kola: Litá hliníková
ROZMĚRY
Rozměry korby (D x Š x V): 69,8 x 109 x 29,5 cm
Nosnost předního/zadního nosiče nebo korby: - / 272 kg
Kapacita palivové nádrže: 35,9 l
Světlá výška: 30,5 cm
Celková délka / šířka / výška vozidla: 300 x 158,7 x 190,5 cm
Užitečné zatížení vozidla: 499 kg
Kapacita jezdců: 2 jezdci
Rozvod kol: 206 cm
Hmotnost bez náplní: 700 kg
VYBAVENÍ
Nastavitelné sedadlo řidiče: Standardně
Systém příslušenství: LOCK& RIDE (R)
Barevné a grafické provedení: Oranžové – Orange Burst
Dveře: Standard: nízké dveře
Elektronický posilovač řízení (EPS): Standardně
Kapacita tažného zařízení: 680 kg
Vybavení přístrojové desky: Digitální, rychloměr, počítadlo ujeté vzdálenosti, otáčkoměr, počítadlo denní ujeté vzdálenosti, hodiny, počítadlo motohodin, ukazatel převodového režimu, palivoměr, kontrolka přehřívání, kontrolka teploty chl. kapaliny, voltmetr, servisní indikátor, upozornění na bezp. pásy, červené nebo modré podsvětlení displeje, 2 zásuvky pro příslušenství
Světla Vpředu: potkávací 55 W, dálková 60 W;
vzadu: LED
Nastavitelný volant: Standardní výbava
Kompatibilita s kabinou Polaris (R) Lock& Ride (R) Pro Fit: Standardní výbava
Karoserie: Orange Burst (lak)
Speciální prvky
Středová konzole s 12 V DC zásuvkou, přední nárazník GENERAL (R) Sport Low Profile, naviják Polaris HD 4500 lb., Tlumiče Fox Performance Series – 2.0 Podium X Shock, sportovní střecha GENERAL (R) Po-Fit Lock& Ride (R) Sport Roof, reproduktory GENERAL (R) MTX (R) Premium Soundbar, konvexní zpětná zrcátka
více na tipmoto.cz
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.Polaris RANGER 1000 DIESEL HD EPS SPZ
EPS = POSILOVAČ ŘÍZENÍ
Zadní rozpínatelný diferenciál!
POSLEDNÍ KUS V DIESELU ZA TUTO AKČNÍ CENU!!!
Možnost doupení kabiny DFK vč. topení a stěrače 89.990,– vč. DPH a další příslušenství.
Oficiální zastoupení Polaris CZ.
Autorizovaný prodejce Polaris.
Všechny dostupné modely Polaris u nás k dostání. Veškeré značkové doplňky (např. přední/zadní kufr, tažné zařízení, přední/zadní rám, držáky, nosiče, chrániče rukojetí, atd.) k dispozici!
Zcela nový Ranger 1000 Diesel je poháněn 3 válcovým motorem 1028cc Kohler s kapalinovým chlazením.
Tento osvědčený, vysoce výkonný dieselový motor využívá nepřímé vstřikování, které přináší hladký výkon a snížení hluku ze spalování.
Dieselový motor RANGER Kohler má kompaktní, odolné provedení s litinovou klikovou skříní pro dlouhou životnost a hliníkovou hlavu válců pro snížení hmotnosti.
Plně tlakové mazání poskytuje vynikající ochranu a životnost motoru. Nová pohonná jednotka EPA / CARB Tier 4
MOTOR
typ 3 válcový diesel
zdvihový objem 1028 cc
převodovka automatická PVT H/L/N/R; hřídel
pohonný systém AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode
chlazení kapalinové
palivový systém elektronické vstřikování paliva
ODPRUŽENÍ
přední dvojitá A ramena , chod 25.4 cm
zadní dvojitá A ramena , IRS, chod 25.4 cm
BRZDY
přední/zadní hydraulické, kotoučové s dvojitými předními třmeny
parkovací brzda parkování v převodu
PNEUMATIKY/KOLA
přední pneu 25 x 10– 12; 489
zadní pneu 25 x 11– 12; 489
kola ocelová
ROZMĚRY
rozměry boxu 93 x 137 x 29 cm
kapacita předního/zadního nosiče a boxu 453.6 kg
kapacita nádrže 37.9 l
světlá výška 30.5 cm
rozměry vozidla 296 x 152 x 193 cm
nosnost 680.4 kg
kapacita osob 3
rozvor 206 cm
suchá hmotnost 649 kg
VLASTNOSTI
nákladní systém Lock & Ride
tažná kapacita 907.2 kg
typ tažného zařízení standardní/2" přijímač
přístrojové vybavení digitální měřidlo, tachometr, počítadlo kilometrů, otáčkoměr, denní počet kilometrů, motohodiny, hodiny, ukazatel převodové rychlosti, palivoměr, ukazatel vysoké teploty/vybité baterie, DC zásuvky 2x
osvětlení 55W nízké, 60W vysoké, LED koncová
BARVY
sage green
více na tipmoto.cz
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.RENEGADE 1000 X xc
Nebudeme vás přesvědčovat, abyste si ho koupili – od toho je tady plynová páčka!
Jestli si rádi vychutnáte agresivní jízdu, a přesto hledáte víc než jen sportovní čtyřkolku, je vám Renegade X xc jako šitá na míru! Čtyřtaktní motor Rotax o obsahu 1000 ccm, nejvýkonnější ve své kategorii, vám zaručí snový výkon, zatímco unikátní technologie EFI se postará o snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky. Nepostradatelný je i přelomový posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a 4 stupni tuhosti, který snižuje namáhavost řízení, pohlcuje zpětné nárazy a činí čtyřkolku ovladatelnější. Svou dobu předběhlo i senzační, sportovně laděné přední zavěšení typu RS v podobě zdvojených A-ramen s vylepšeným pohybovým koeficientem, dodávající kolům lepší tažnou sílu a šetřící tlumiče, které je zárukou vyšší kvality jízdy v drsném terénu, přesnější kontroly řízení a celkově lepšího výkonu. Nezávislé zadní zavěšení TTI typu RS se skvělými plně stavitelnými tlumiči FOX zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik. Důkazem pokrokové technologie je i ultralehký rám SST G2 s nízko posazeným těžištěm, díky němuž se budete doslova vznášet nad kládami, kameny a všemi ostatními překážkami, anebo progresivní, automaticky uzamykatelný diferenciál Visco-Lok QE 4WD, nejchytřejší systém pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu, který díky rychlostnímu čidlu reaguje na rozdíl mezi rychlostmi obou předních kol a umožňuje postupné zapojování a vysoký točivý moment – jízda tak bude neuvěřitelně hladká a zatáčení ještě snazší.
A protože BRP nikdy neusíná na vavřínech, přinášíme vám i tuto sezónu něco nového. Brzdový systém, inspirovaný závodními stroji, je ovládán oddělenými páčkami předních a zadních brzd, což činí ovládání přesnější a jízdu agresivnější, a přitom bezpečnější. Nově Renegade používá čtyři brzdové kotouče s dvoupístkovým třmenem a pancéřovými hadicemi. Nová technologie předního diferenciálu umožňuje rychlejší zapojení systému Visco-Lok, který teď rychleji reaguje v kluzkém terénu a umožňuje lepší průchodnost terénem bez "hrnutí" předních kol a náročného zatáčení. Skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, hodin, světlech i případných obtížích. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu. Agresivní novátorský design s mohutnou, a přitom velmi lehkou karoserií, zaručeně nažene strach každému soupeři. Senzační vzhled doplňují čtyři 60-wattová parabolická paprsková světla, pneumatiky a hliníková kola Beadlock o nízké hmotnosti, zajišťující skvělou trakci a lepší boční záběr v zatáčkách, aniž by se zouvaly pneumatiky z ráfků. Přední nárazník je uzpůsoben k instalaci navijáku a poskytuje stroji dodatečnou ochranu. A protože Renegade není jen atraktivní, ale i praktický, máte k dispozici i ukládací prostor, skýtající dostatek suchého místa pro nářadí a ostatní vybavení.
A tím to ani zdaleka nekončí – výhodný „X“ balíček nabízí další fantastické vybavení montované přímo v továrně a za výhodnější cenu. To vše ale nic neznamená – dokud to nevyzkoušíte na vlastní kůži...
„X xc“ = nový extra cross-country balíček, inspirovaný závody GNCC:
- motor ROTAX V-1000
-výkon 89HP
- progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimy (MIN, MED, MAX a pro sněžné pásy Apache)
- přední rychlejší diferenciál Visco-Lok QE 4x4
- magneto 650W
- černá hliníková kola s výztuženými prstenci - Full Beadlock
- kompletně stavitelné závodní tlumiče FOX Rasing
- zadní zavěšení systémem vlečných ramen typu TTI
- hliníkový kryt podvozku
- 4 x 60W světlomety
- ochranné kryty rukou
- hliníková sportovní řídítka
- extra grafika
- speciální potah sedadla
- hodiny v displeji
- nová brzdová soustava s oddělenými páčkami brzd
- 3 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny
-dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem
- olejový chladič
- nový airbox
- nový rám
- nové nášlapy
- nová ramena
- nová výfuková soustava
- větší palivová nádrž
- bezpečnostní kódovaný systém D. E. S. S.
- agresivní radiální pneu ITP Holeshot ATR
více na tipmoto.cz
Objem: 800 ccm. Nový motocykl.Je to čistě nový design SxS vozidla pro praktické využití, který je postaven pro každou cestu, a přesto splní vaše očekávání, pokud jde o asfaltovou silnici, lesní cestu nebo jízdu v přírodě. Dodává se ve dvou výkonových verzích HD8 a HD10 se spoustou doplňků a úprav DPS a XT. Využitím dlouhodobých zkušeností v sektoru "Powersports" nebo ve vývoji leteckých motorů, výrobce BRP - Can-Am zavádí nové možnosti motor ROTAX (R) HD8 a HD10 V-Twin. Vzali jsme naše vysoce uznávaný motory Rotax V-Twin a nakalibrovali jsme jim za vystoupení Heavy-Duty t. j. tvrdé práce. Ať už do práce, nebo vytáhnout auto vozík motory HD8 50HP a HD10 72HP jsou motory, které ukázaly sílu v nejtěžších podmínky, na které se můžete spolehnout. Navržen pro optimální točivý moment a výkon i při nízkých otáčkách pro tahání těžkých nákladů nebo přívěsu.
Motor Rotax HD10 poskytuje až o 20% vyšší točivý moment než nejbližší konkurence, a to v nižších otáčkách, které je nejvíce potřebují ve své práci. Nové motory ROTAX (R) nepotřebují častou údržbu, ale jsou navrženy tak, že můžete zůstat bez nezbytné údržby pro období jednoho roku, nebo až 1865 mil (3000 km) nebo 200 hodin provozu. Snadný přístup ke klíčovým prvkům motor a dlouhé servisní intervaly ocení každý uživatel.
Technická specifikace:
Motor: Rotax
Zdvih. objem motoru: 799 ccm
Typ / počet válců: 4-takt / 2
Počet ventilů / svíček: 4 / 1
Výkon: 50 Hp
Chlazení: Kapalina
Karburátor: 2 Siemens VDO injektor
Převodovka: PRO-TORQ převodovka s rychlou odezvou System (QRS), high airflow ventilation and Electronic Drive Belt Protection Extra-L / H / N / R / P
Výška: 193 cm
Délka: 305 cm
Šířka: 157,5cm
Světlá výška: 28cm
Rozvor kol: 211,5 cm
Přední pneu: Maxxis Coronado 27 x 9 x 14
Zadní pneu: Maxxis Coronado 27 x 11 x 14
Rozměr korby: (96.5 x 138.4 x 30.5 cm)
Nosnost nákladní korby: 454kg
Naviják: ANO 4500lbs
Objem palivové nádrže: 40 litrů
Pohon: Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok, rozpojitelný zadní diferenciál
Brzdy: Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu 220mm, 2 vzadu 220mm
Přední zavěšení: nezávislá dvojitá A- ramena
Osvětlení / Světla: 4x 60W přední, zadní a brzdové
Zadní zavěšení: více prvkové zavěšení dvojitých A-ramen TTA s torzní tyčí
Suchá hmotnost: 633kg
Posilovač řízení DPS: ANO
Rám: Ocelový
Homologováno v kategorii: T1b
více na tipmoto.cz
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.TRAXTER PRO JE DÍKY STANDARDNÍM, TOVÁRNĚ INSTALOVANÝM FUNKCÍM, LEHKÝM KOLŮM A PNEUMATIKÁM, PŘIZPŮSOBIVÉMU ÚLOŽNÉMU PROSTORU A DALŠÍM VLASTNOSTEM DOBŘE PŘIPRAVEN.
PŘESNĚ NAVRŽENO PRO DOBROU OVLADATELNOST: DYNAMICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ (DPS)
LEPŠÍ OVLÁDÁNÍ: Přední diferenciál Visco-Lok QE† kombinovaný s uzamykatelným zadním diferenciálem nabízí trakční systém se čtyřmi režimy, který poskytuje více možností pro různé druhy terénu nebo pracovních úkolů. Zadní diferenciál je ozubený převod pro lepší ovládání.
SEDADLA INSPIROVANÁ DODÁVKAMI: Vestavné sedadlo VERSA-PRO je navrženo jako lavice 40/20/40, inspirovaná moderními pick-up dodávkami.
ADAPTABILNÍ SKLADOVÁNÍ: ODNÍMATELNÝ PLASTOVÝ KUFR S ÚLOŽNÝM PROSTOREM
14palcová (35,6 cm) kola z litého hliníku se 27palcovými (68,6 cm) pneumatikami Maxxis Coronado
Je to čistě nový design SxS vozidla pro praktické využití, který je postaven pro každou cestu, a přesto splní vaše očekávání, pokud jde o asfaltovou silnici, lesní cestu nebo jízdu v přírodě. Dodává se ve dvou výkonových verzích HD8 a HD10 se spoustou doplňků a úprav DPS a XT. Využitím dlouhodobých zkušeností v sektoru "Powersports" nebo ve vývoji leteckých motorů, výrobce BRP - Can-Am zavádí nové možnosti motor ROTAX (R) HD8 a HD10 V-Twin. Vzali jsme naše vysoce uznávaný motory Rotax V-Twin a nakalibrovali jsme jim za vystoupení Heavy-Duty t. j. tvrdé práce. Ať už do práce, nebo vytáhnout auto vozík motory HD8 50HP a HD10 72HP jsou motory, které ukázaly sílu v nejtěžších podmínky, na které se můžete spolehnout. Navržen pro optimální točivý moment a výkon i při nízkých otáčkách pro tahání těžkých nákladů nebo přívěsu.
Motor Rotax HD10 poskytuje až o 20% vyšší točivý moment než nejbližší konkurence, a to v nižších otáčkách, které je nejvíce potřebují ve své práci. Nové motory ROTAX (R) nepotřebují častou údržbu, ale jsou navrženy tak, že můžete zůstat bez nezbytné údržby pro období jednoho roku, nebo až 1865 mil (3000 km) nebo 200 hodin provozu. Snadný přístup ke klíčovým prvkům motor a dlouhé servisní intervaly ocení každý uživatel.
Technická specifikace:
Motor: Rotax
Zdvih. objem motoru: 976 ccm
Typ / počet válců: 4-takt / 2
Počet ventilů / svíček: 4 / 1
Výkon: 72 Hp
Chlazení: Kapalina
Karburátor: 2 Siemens VDO injektor
Převodovka: PRO-TORQ převodovka s rychlou odezvou System (QRS), high airflow ventilation and Electronic Drive Belt Protection Extra-L / H / N / R / P
Výška: 193 cm
Délka: 305 cm
Šířka: 157,5cm
Světlá výška: 28cm
Rozvor kol: 211,5 cm
Přední pneu: Maxxis Coronado 27 x 9 x 14
Zadní pneu: Maxxis Coronado 27 x 11 x 14
Rozměr korby: (96.5 x 138.4 x 30.5 cm)
Nosnost nákladní korby: 454kg
Naviják: ANO 4500lbs
Objem palivové nádrže: 40 litrů
Pohon: Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok, rozpojitelný zadní diferenciál
Brzdy: Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu 220mm, 2 vzadu 220mm
Přední zavěšení: nezávislá dvojitá A- ramena
Osvětlení / Světla: 4x 60W přední, zadní a brzdové
Zadní zavěšení: více prvkové zavěšení dvojitých A-ramen TTA s torzní tyčí
Suchá hmotnost: 646kg
Posilovač řízení DPS: ANO
Rám: Ocelový
Homologováno v kategorii: T1b
více na tipmoto.cz
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.Výkon: 66.4 kW. CAN-AM Renegade 1000R X xc SPZ model 2017
!!! SKLADEM!!!
PRODLOUŽENÁ ZÁRUKA
(akce platná do vyprodání skladových zásob)
- motor ROTAX 1000 V-twin dvouválec
- Progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimi (MIN, MED, MAX a pro sněžné pásy Apache)
Oficiální zastoupení CAN-AM. Autorizovaný prodejce CAN-AM.
Všechny dostupné modely CAN-AM u nás k dostání. Veškeré značkové doplňky (např. přední/zadní kufr, tažné zařízení, přední/zadní rám, držáky, nosiče, chrániče rukojetí, atd.) k dispozici!
Nebudeme vás přesvědčovat, abyste si ho koupili – od toho je tady plynová páčka!
Jestli si rádi vychutnáte agresivní jízdu, a přesto hledáte víc než jen sportovní čtyřkolku, je vám Renegade X xc jako šitá na míru! Čtyřtaktní motor Rotax o obsahu 1000 ccm, nejvýkonnější ve své kategorii, vám zaručí snový výkon, zatímco unikátní technologie EFI se postará o snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky. Nepostradatelný je i přelomový posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a 4 stupni tuhosti, který snižuje namáhavost řízení, pohlcuje zpětné nárazy a činí čtyřkolku ovladatelnější. Svou dobu předběhlo i senzační, sportovně laděné přední zavěšení typu RS v podobě zdvojených A-ramen s vylepšeným pohybovým koeficientem, dodávající kolům lepší tažnou sílu a šetřící tlumiče, které je zárukou vyšší kvality jízdy v drsném terénu, přesnější kontroly řízení a celkově lepšího výkonu. Nezávislé zadní zavěšení TTI typu RS se skvělými plně stavitelnými tlumiči FOX zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik. Důkazem pokrokové technologie je i ultralehký rám SST G2 s nízko posazeným těžištěm, díky němuž se budete doslova vznášet nad kládami, kameny a všemi ostatními překážkami, anebo progresivní, automaticky uzamykatelný diferenciál Visco-Lok QE 4WD, nejchytřejší systém pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu, který díky rychlostnímu čidlu reaguje na rozdíl mezi rychlostmi obou předních kol a umožňuje postupné zapojování a vysoký točivý moment – jízda tak bude neuvěřitelně hladká a zatáčení ještě snazší.
A protože BRP nikdy neusíná na vavřínech, přinášíme vám i tuto sezónu něco nového. Brzdový systém, inspirovaný závodními stroji, je ovládán oddělenými páčkami předních a zadních brzd, což činí ovládání přesnější a jízdu agresivnější, a přitom bezpečnější. Nově Renegade používá tři brzdové kotouče s dvoupístkovým třmenem a pancéřovými hadicemi. Nová technologie předního diferenciálu umožňuje rychlejší zapojení systému Visco-Lok, který teď rychleji reaguje v kluzkém terénu a umožňuje lepší průchodnost terénem bez "hrnutí" předních kol a náročného zatáčení. Skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, hodin, světlech i případných obtížích. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu. Agresivní novátorský design s mohutnou, a přitom velmi lehkou karoserií, zaručeně nažene strach každému soupeři. Senzační vzhled doplňují čtyři 60-wattová parabolická paprsková světla, pneumatiky a hliníková kola Beadlock o nízké hmotnosti, zajišťující skvělou trakci a lepší boční záběr v zatáčkách, aniž by se zouvaly pneumatiky z ráfků. Přední nárazník je uzpůsoben k instalaci navijáku a poskytuje stroji dodatečnou ochranu. A protože Renegade není jen atraktivní, ale i praktický, máte k dispozici i ukládací prostor, skýtající dostatek suchého místa pro nářadí a ostatní vybavení.
A tím to ani zdaleka nekončí – výhodný „X“ balíček nabízí další fantastické vybavení montované přímo v továrně a za výhodnější cenu. To vše ale nic neznamená – dokud to nevyzkoušíte na vlastní kůži...
„X xc“ = nový extra cross-country balíček, inspirovaný závody GNCC:
- motor ROTAX V-1010
- progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimy (MIN, MED, MAX a
pro sněžné pásy Apache)
- přední rychlejší diferenciál Visco-Lok QE 4x4
- magneto 650W
- hliníkové extralehke disky typu Beadlock
- agresivní radiální pneu ITP Holeshot ATR
- kompletně stavitelné závodní tlumiče FOX Rasing
- zadní zavěšení systémem vlečných ramen typu TTI
- hliníkový kryt podvozku
- 4 x 60W světlomety
- ochranné kryty rukou
- hliníková sportovní řídítka
- extra grafika
- speciální potah sedadla
- hodiny v displeji
- nová brzdová soustava s oddělenými páčkami brzd
- 3 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny
-dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem
- olejový chladič
- bezpečnostní kódovaný systém D. E. S. S.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE:
Renegade 1000R X xc
Motor
Rotax
Výška
1 143 mm
Zdvih. objem motoru
976 cc
Délka
2 184 mm
Typ / počet válců
4-takt / 2
Šířka
1 168 mm
Výkon hp
89 (offroad)
Rozvor kol
1 295 mm
Posilovač řízení DPS
ANO
Přední pneu
25 x 8 x 12
Vrtání / Zdvih
91 x 75 mm
Zadní pneu
25 x 10 x 12
Chlazení
Kapalina
Výška od země
267 mm
EFI
2 Siemens VDO injektor
Výška sedadla
877 mm
Převodovka
CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha
Objem paliv. nádrže
20,5 litrů
Pohon
Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok
Nosnost zadního nosiče
16 kg
Brzdy
Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu
Bezpečnostní systém
D. E. S. S.
Zdvih přední nápravy
229mm
Osvětlení / Světla
4 přední (240W), zadní a brzdové
Zdvih zadní nápravy
236mm
Tažná síla
590 kg
Suchá hmotnost
314 kg
Rám
SST G2
více na tipmoto.cz
Objem: 550 ccm. Nový motocykl.Výkon: 24.0 kW. UTV 550 EFI 4x4 SPZ Novinka
Barvy: Bílá, Zelená
Odolný robustní podvozek, nezávislé zavěšení, pohon všech kol, výborné jízdní vlastnosti, spolehlivý moderní jednoválcový motor EFI s velkou tažnou silou a úžasná pracovní morálka - to je terénní užitkový pracovní stroj Linhai UTV 550i 4x4. Díky samočinné spojce, plně automatické převodovce a ergonomicky řešenému interiéru s dostatkem místa pro posádku je jeho ovládání snadné a příjemné. Vynikající stabilita, výborná prostupnost terénem, rozměrná sklopná korba a nízké provozní náklady dělají z tohoto stroje ideálního všestranného a uživatelsky přívětivého pomocníka pro práce v terénu, v lese, na stavbách, v parcích, zahradnictvích, sportovních areálech, pro zásobování horských hotelů nebo při odklízení sněhu v zimě. Praktičnost stroje můžete ještě dále zvýšit díky volitelnému příslušenství z naší nabídky jako jsou postřikovače, mulčovače, radlice a další užitečné doplňky.
Motor
Spolehlivý a úsporný motor o objemu 493 ccm se vstřikováním paliva DELPHI vás překvapí vysokým výkonem, nízkou spotřebu paliva a jednoduchou údržbu. Výkon motoru účinně přenáší robustní automatická převodovka od špičkového kanadského výrobce CVTech s motorovou brzdou, terénní redukcí a zpátečkou.
Pohon 4x4
Spolehlivý elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkou předního diferenciálu zaručuje vysokou prostupnost v každém terénu. Stiskem tlačítka si můžete vybrat mezi pohonem pouze zadních nebo všech čtyř kol, popř. zvolit pohon všech kol s uzávěrkou a tím podstatně zvýšit trakci a tažnou sílu. Pro těžké práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici i silnou redukci do pomala.
Vynikající jízdní vlastnosti
Široký robustní podvozek s nízko položeným těžištěm a velkými zdvihy pérování zajišťuje výbornou stabilitu a dobrou průchodnost těžkým terénem. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena kvalitním pérováním. Výbornou ovladatelnost zajišťuje i výhodné rozložení hmotnosti a malý poloměr otáčení.
Velká sklopná korba
Na prostorné robustní ocelové sklápěcí korbě o rozměrech 1350 x 950 x 280 cm odvezete plných 200 kg nákladu. Díky praktickému vyklápěcímu zadnímu čelu a snadnému sklápění pomocí dvou plynových vzpěr je složení i těžkého nákladu hračkou.
Veškeré ovládání po ruce
Volant, řadicí páka a veškeré ovládací prvky jsou přehledně ergonomicky uspořádané. Vše je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte, ovládání vám naprosto přirozeně padne do ruky. To výrazně usnadňuje práci, vaši pozornost při jízdě nic nerozptyluje a řízení máte vždy pod dokonalou kontrolou.
Výkonné brzdy
Mohutně dimenzované hydraulické brzdy s velkým průměrem kotoučů poskytují přesvědčivou brzdnou sílu. S progresivním nástupem a vyváženým účinkem mezi přední a zadní nápravou jsou brzdy perfektně předvídatelné a spolehlivě a rychle zastaví stroj i s plným nákladem nebo těžkým přívěsem.
Multifunkční LCD displej
Přístrojová deska s modře podsvíceným multifunkčním LCD displejem je výborně čitelná a poskytuje všechny důležité informace: digitální otáčkoměr, digitální rychloměr, ukazatel počtu najetých km, ukazatel počtu motohodin, indikátor zařazeného pohonu 2WD / 4WD, ukazatel teploty chladící kapaliny, digitální palivoměr, kontrolka neutrálu, dálkových světel, ukazatelů směru, zařazené zpátečky a kontrolka motoru.
Bohatá výbava v ceně
I přes zcela bezkonkurenční cenu nabízí Linhai UTV550i 4x4 bohatou výbavu. Již v základu nechybí pevná plastová střecha odolná UV záření, velkoplošné čelní plexi, masivní přední ochranný rám, bezpečnostní dvířka na straně řidiče i spolujezdce, madla pro spolujezdce, hlavové opěrky a tažné zařízení.
Motor
Typ: čtyřtaktní jednoválec SOHC se vstřikováním paliva EFI
Objem: 493 cm3
Výkon: 24 kW (33k) /6500 ot./min. (off-road)
Chlazení: kapalinou + elektrický ventilátor
Hnací systém
Pohon: 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný
Převodovka: automatická - variátor CVTech se zpátečkou, L/H/N/R, brzdění motorem
Koncový převod: kardanovými hřídeli vpředu i vzadu
Podvozek
Zavěšení přední: nezávislé, McPherson
Zavěšení zadní: IRS / nezávislá dvojitá A- ramena
Brzdy přední: hydraulické kotoučové
Brzda zadní: hydraulické kotoučové
Pneu přední: AT25 x 8 - 12
Pneu zadní: AT25 x 10 - 12
Rozměry a hmotnosti
Celková délka: 2700 mm
Celková šířka: 1420 mm
Celková výška: 1890 mm
Výška sedadla: 900 mm
Světlá výška: 253 mm
Rozvor: 1855 mm
Pohotovostní hmotnost (vč. náplní): 563kg
Nosnost korby: 200kg
Palivová nádrž: 14,5 L
Rozměry korby: 1350 x 950 x 280mm
Další vlastnosti
Displej:
Digitální multifunkční displej s funkcemi: rychloměr, otáčkoměr, počítadlo ujeté vzdálenosti, počítadlo najetých motohodin, digitální palivoměr, palubní hodiny, teploměr chladicí kapaliny
Kontrolky: neutrál, dálková světla, ukazatele směru, zpátečka, kontrolka motoru
Legislativa a schválení
Homologace pro silniční provoz: ano (řidičské oprávnění skupiny B - automobil)
Registrační značka (SPZ) v ceně (při přebírání stroje obdržíte čistopis technického průkazu)
Výbava
Pevná plastová střecha odolná proti UV záření, velké plnohodnostné čelní plexi, masivní přední ochranný rám, bezpečnostní dvířka na straně řidiče i spolujezdce, madla pro spolujezdce, robustní sklápěcí ocelová korba s plynovými vzpěrami, hlavové opěrky, tažné zařízení.
více na tipmoto.cz
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.Slova typu,,to nejede,, již nikdy více nemusíte používat.
Sportsman XP 1000 představuje to nejlepší co se dá v dané kategorii pořídit!
Neskutečný stroj s možností nespočtu doplňků vyniká svojí univerzálností a neskutečnými jízdními vlastnostmi!
Samozřejmostí je možnost odpočtu DPH, projede na měsíční spátky a kvalitní servisní zázemí.
Specifikace
MOTOR
typ 4-taktní SOHC 2 válec
zdvihový objem 952 cc
převodovka automatická PVT P/R/N/L/H; hřídel
palivový systém elektronické vstřikování paliva
pohonný systém vysoce výkonný, uzavřený poměr, 2WD/4WD
chlazení kapalinové
EBS standardní
ADC standardní
ODPRUŽENÍ
přední dvojitá A ramena , chod 22.9 cm
zadní dvojitá A ramena , válcované, chod 26 cm
BRZDY
přední/zadní páková, kotoučová, hydraulická s hydraulickou nožní zadní brzdou
kola parkování v převodu/uzamykatelná ruční brzda
PNEUMATIKY/KOLA
přední pneu 26 x 8-14; PXT
zadní pneu 26 x 11-14; PXT
kola litý hliník
ROZMĚRY
přední/zadní nosič a kapacita boxu 55 kg/110 kg
kapacita nádrže 19.9 l
světlá výška 29 cm
celkové rozměry vozdila 211.4 x 120.9 x 128.9 cm
nosnost 261 kg
kapacita osob 1
výška sedadla 94 cm
rozvor 134.6 cm
suchá hmotnost 374 kg
VLASTNOSTI
nákladní systém Lock amp; Ride
EPS standardní
kapacita tažného zařízení 680.4 kg
typ tažného zařízení standardní/1.25" přijímač
přístrojové vybavení analogový rychloměr, digitální počítadlo kilometrů, otáčkoměr, 2x tripmetr, motohodiny, hodiny, provozní doba, diagnostický ukazatel, ukazatel převodové rychlosti, palivoměr, ukazatel vysoké teploty/vybité baterie, DC výstup
světla trojité 50W vysoce zářící, duální 50W tlumenná svělta, duální brzdící světla / zadní světla
naviják HD 2,500
více na tipmoto.cz
Objem: 800 ccm. Nový motocykl.Výkon: 47.0 kW. nejprodávanější značka v ČR 2016 PROČ!? - špičková cena, špičková "profesionální čtyřkolka", bezkonkurenční nabídka a cena náhradních dílů!!!
3 roky záruka od prvopočátku nezměněno
poskytujeme 10 let praxe s touto značkou - veškeré vybavení stroje i kompletní oblečení pro Vás
poskytujeme protiúčet i splátkový prodej
Proč si pořídit tento model DELUXE?
extrémně výkonný motor 800 v2
homologace T3b - kolový traktor - nepotřebujete přilbu a na STK jdete vždy jednou za 4roky
součástí výbavy je silný naviják a špičková 14" hliníková kola
DELUXE = NITROGENOVÉ NASTAVITELNÉ TLUMIČE, DURALOVÁ ramena A KOVOVÉ KRYTY DURALOVÝCH RAMEN
co obsahuje ve výbavě jakákoliv verze x8?
pohon 4x4 s uzávěrkou!
14" al kola (pouze black edition má plechové černé)
naviják 3000lb elektrický (black edition v základní výbavě naviják nemá)
homologované tažné zařízení se zásuvkou
plastové kryty řídítek
kastlík místo sedla spolujezdce
14" 6tiplátnové ultra odolné pneumatiky
masivní ocelové přední i zadní nosiče
co je volitelné a příplatkové u všech modelů x8?
zadní sedlo spolujezdce + 1500,– kč s dph
barva hluboce metalická stříbrná, oranžová + 1000kč, barva listová + 5000kč pozor nový krásný design, barva černá bez příplatku (vše s DPH)
rozšiřovací lemy 3990,– kč s DPH
EPS posilovač řízení 15000,– kč s dph
co dál můžete využít dle našich zkušeností?
radlice na sníh
vyhřívání rukojetí
vyhřívání sedla řidiče i spolujezdce - montujeme přímo u nás
vozík pro přepravu dřeva a všeho co potřebujete
zadní box
nosič motorové pily
přední plexi štít
přední diodové pracovní světlo
SNĚŽNÉ PÁSY
silný ocelový kryt celého podvozku
kanystry přídavného paliva
a mnoho dalšího
s výběrem doplňkového příslušenství k Vašemu stroji rádi poradíme, zkušenosti máme!
zajišťujeme povinné ručení, výkup i protiúčet - ihned odjíždíte
doprava až k Vám domů již do druhého dne a zaškolení zarma!
Prodej na splátky zajistíme přímo u nás předschválíme telefonicky výši splátky a počet splátek si určujete sami a a kontace je od 0%!
více na tipmoto.cz
Objem: 800 ccm. Nový motocykl.Výkon: 47.0 kW. Dárek v hodnotě 15.000,- zcela ZDARMA! vánoční akce stále platí!
nejprodávanější značka v ČR 2016 PROČ!? - špičková cena, špičková "profesionální čtyřkolka", bezkonkurenční nabídka a cena náhradních dílů!!!
3 roky záruka od prvopočátku nezměněno
poskytujeme 10 let praxe s touto značkou - veškeré vybavení stroje i kompletní oblečení pro Vás
poskytujeme protiúčet i splátkový prodej
proč si připlatit a koupit tento model DELUXE A NAVÍC FACELIFT?
extrémně výkonný motor 800 v2
model x8 2, generace po Faceliftu s diodovým hlavním osvětlením
DELUXE = NITROGENOVÉ NASTAVITELNÉ TLUMIČE, DURALOVÁ ramena A KRYTY DURALOVÝCH RAMEN
HOMOLOGACE L7E - BÍLÉ SPZ - může bez omezení na i na dálnici!
4x kotoučová brzda
automatický zadní samosvorný diferenciál
posilovač řízení volitelný
co obsahuje ve výbavě jakákoliv verze x8?
14" al kola (pouze black edition má plechové černé)
naviják 3000lb elektrický (black edition v základní výbavě naviják nemá)
homologované tažné zařízení se zásuvkou
plastové kryty řídítek
kastlík místo sedla spolujezdce
14" 6tiplátnové ultra odolné pneumatiky
masivní ocelové přední i zadní nosiče
co je volitelné a příplatkové u všech modelů x8?
zadní sedlo spolujezdce + 1500,- kč s dph
barva hluboce metalická stříbrná, oranžová + 1000kč, barva listová + 5000kč pozor nový krásný design, barva černá bez příplatku (vše s DPH)
rozšiřovací lemy 3990,- kč s DPH
co dál 100% využít dle našich zkušeností?
radlice na sníh
vyhřívání rukojetí
vyhřívání sedla řidiče i spolujezdce - montujeme přímo u nás
vozík pro přepravu dřeva a všeho co potřebujete
zadní box
nosič motorové pily
přední plexi štít
přední diodové pracovní světlo
SNĚŽNÉ PÁSY
silný ocelový kryt celého podvozku
kanystry přídavného paliva
vyberte si a nechte si poradit co je pro Vás to nejlepší právě od nás s dlouholetou praxí a stovkami spokojených zákazníků.
zajišťujeme povinné ručení, výkup i protiúčet - ihned odjíždíte
doprava po celé čr dle individuelní dohody
Prodej na splátky zajistíme přímo u nás předschválíme telefonicky výši splátky a počet splátek si určujete sami a a kontace je od 0%!
více na tipmoto.cz
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.Skladem nový Sportsman XP (R) 1000 Havasu Red model 2018
Díky motoru ProStar (TM) Twin EFI o výkonu 90 HP jde o nejsilnějšího Sportsmana všech dob.
Sportsman XP (R) 1000 je vybaven prémiovými technologiemi a doplňky: 3-stupňová kontrola škrtící klapky: performance standard, work (výkon, standard, práce). Digitální palubní počítač. Vysoká světlá výška díky dvojitě prohnutým ramenům 6 modulárních úložných prostor se systémem Lock amp; Ride (R) Lakované povrchy až 3x odolnější proti poškození než plast.
Technické parametry:
Motor: 4-taktní sohc 2 válec
Zdvihový objem: 952 cc
Výkon: 90HP
Převodovka: automatická PVT P/R/N/L/H; hřídel
Palivový systém: elektronické vstřikování paliva
Pohonný systém: vysoce výkonný, uzavřený poměr, 2WD/4WD
Chlazení: kapalinové
EBS: standardní
ADC: standardní
Přední odpružení: dvojitá zvýšená A ramena , chod 22.9 cm
Zadní odpružení: dvojitá zvýšená A ramena , válcované, chod 26 cm
Brzdy přední/zadní: páková, kotoučová, hydraulická s hydraulickou nožní zadní brzdou kola, parkování v převodu/uzamykatelná ruční brzda
Přední pneu: 26 x 8-14; CST
Zadní pneu: 26 x 11-14; CST
Disky: hliníkové disky černé barvy
Rozměry:
Přední/zadní nosič a kapacita boxu: 55 kg/110 kg
Kapacita nádrže: 19.9 l
Světlá výška: 29 cm
Celkové rozměry vozidla: 211.4 x 120.9 x 128.9 cm
Nosnost: 261 kg
Kapacita osob: 1
Výška sedadla: 94 cm
Rozvor: 134.6 cm
Suchá hmotnost: 366 kg
Kapacita tažného zařízení: 680,4Kg
vlastnosti
-nákladní systém Lock amp; Ride
-EPS posilovač řízení standardní
-analogový rychloměr, digitální počítadlo kilometrů, otáčkoměr, 2x tripmetr, motohodiny, hodiny, provozní doba, diagnostický ukazatel, ukazatel převodové rychlosti, palivoměr, ukazatel vysoké teploty/vybité baterie, DC výstup
-naviják HD 2500 Polaris
více na tipmoto.cz
Objem: 800 ccm. Nový motocykl.Cena: 194.990,- Black edition
Více možností
Cena obsahuje: 14" černá ocelová kola, 6ti plátnové pneu, homologované tažné zařízení, víceprvkové odpružení, plastový cargoboxík za sedačku, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní ocelový nosič. 3 roky záruka!
204.990,- verze Standard
Cena obsahuje: 14" alu kola, 6ti plátnové pneu, silný naviják, homologované tažné zařízení, víceprvkové odpružení, plastový cargoboxík za sedačku, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní ocelový nosič. 3 roky záruka!
214.990,- verze DeLuxe
Cena obsahuje: 14" ALU kola, 6ti plátnové pneu, homologované tažné zařízení, nitrogenové stavitelné tlumiče, kovaná duralová ramena a duralové kryty ramen, plastový cargoboxík za sedačku, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní ocelový nosič. 3 roky záruka!
Příplatková výbava
Elektrický posilovač řízení (EPS) pro všechny verze: +15.000,- (SK +550,- EUR)
Sedadlo s opěradlem a madla spolujezdce: 1.500,-
Dostupné barvy: černá, oranžová (+1.000,-), šedá (+1.000,-), listová kamufláž (+5.000,-)
Paket Snowblaster - příplatek 10.000,- za radlici a zateplené rukávy nebo vyhřívané gripy
Ceny uvedeny v Kč vč. DPH a legálního TP. Homologace EU 167 T3b
více na tipmoto.cz
Objem: 800 ccm. Nový motocykl.POZOR AKCE!!! Dárek v hodnotě 15.000,- zcela ZDARMA!
Cena: 221.990,-
Cena obsahuje: 14" ALU kola, 6ti plátnové pneu, tažné zařízení, výkonné přední LED osvětlení, nitrogenové stavitelné tlumiče, kovaná duralová ramena a duralové kryty ramen, plastový cargoboxík za sedačku, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní ocelový nosič. 3 roky záruka!
Příplatková výbava
Elektrický posilovač řízení (EPS) pro všechny verze: běžná cena: +15.000,- (SK +550,- EUR) AKCE - EPS ZDARMA!
Sedadlo s opěradlem a madla spolujezdce: 1.500,-
Dostupné barvy: černá, oranžová (+1.000,-), šedá (+1.000,-), listová kamufláž (+5.000,-)
Paket Snowblaster - příplatek 10.000,- za radlici a zateplené rukávy nebo vyhřívané gripy
Ceny uvedeny v Kč vč. DPH a legálního TP. Homologace EU 168 L7e EURO 4.
více na tipmoto.cz
Objem: 700 ccm. Nový motocykl.Výkon: 35.0 kW. Arctic Cat XR 700i LTD EPS BÍLÁ SPZ pro 2 osoby
Bílá SPZ
Homologace pro 2 osoby
EPS = POSILOVAČ ŘÍZENÍ
!!! + naviják WARN v hodnotě Kč 20.000,– v ceně stroje!!!
MADE IN USA! Veškeré čtyřkolky ARCTIC CAT mají LEGÁLNÍ HOMOLOGACI PŘÍMO Z VÝROBY čtyřkolky!!! Žádná "dodělávaná" homologace, apod. Zákazník ke čtyřkolce ARCTIC CAT dostává přímo čistopis Technického průkazu!
Představujeme zcela novou generaci čtyřkolek Arctic Cat – lepší, výkonnější, ovladatelnější a hezčí. Nový pracovně-rekreační Arctic Cat XR 700 vás uchvátí atraktivním moderním designem, agresivním vzhledem a ostrými liniemi. Nový pohled na design čtyřkolek přináší vysoce svítivé atraktivní halogenové přední světlomety a moderní LED osvětlení. Nový motor, podvozek a pérování posunul jízdní vlastnosti čtyřkolek Arctic Cat na zcela novou úroveň. Inovativní přístupy ke zlepšování pohodlí a ergonomie jízdy v kombinaci s novou geometrií přední nápravy zlepšily přesnost řízení a přinesly více komfortu a výrazně snadnější řízení.
Motor
Typ motoru: čtyřdobý jednoválec, SOHC, 4 ventily, EFI
Objem: 695 ccm
Vrtání x zdvih: 102x85 mm
Zapalování: CDI
Chlazení: kapalinové, elektrický ventilátor
Hnací systém
Pohon: 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný
Převodovka: automatická Duramatic, L/H/N/R, brzdění motorem
Uzávěrka př. diferenciálu: ano, elektrické ovládání
Koncový převod: kardanem
Podvozek
Zavěšení přední: nezávislá dvojitá A- ramena
Zavěšení zadní: nezávislá dvojitá A- ramena
Pérování přední: hydraulické tlumiče, pětipolohově nastavitelné přepětí pružin
Pérování zadní: hydraulické tlumiče
Zdvih pérování P/Z: 254 / 254 mm
Brzdy přední: 2x hydraulická kotoučová
Brzdy zadní: 1x hydraulická kotoučová
Pneu přední: 25 x 8– 12
Pneu zadní: 25 x 10– 12
Rozměry a hmotnosti
Celková délka: 2195 mm
Celková šířka: 1257 mm
Celková výška: 1232 mm
Hmotnost bez náplní: 344 kg
Palivová nádrž: 24,6 litrů
Ostatní vlastnosti
Přední nosič: SpeedRack II
Zadní nosič: SpeedRack II
Tažná síla: 476 kg
Posilovač řízení: ano
Tachometr / otáčkoměr: analogový / digitální
Legislativa a osvědčení
Homologace: ano
Registrační značka (SPZ): Bílá SPZ (čistopis TP)
Řidičské oprávnění: skupina B (osobní automobil)
Vybavení
Výbava v ceně: elektronický posilovač řízení, přední a zadní nosič SpeedRack II, naviják 3000 lbs Arctic Cat/WARN (R) Provantage, tažné zařízení (homologované), hliníkové disky, el. přepínání pohonu 2/4 WD s uzávěrkou předního diferenciálu, světlomety Dual LED Projector Beam, zadní LED světla.
více na tipmoto.cz
Bazar
Inzerce je zdarma a bez omezení. Inzerovat můžete zboží i služby. Připojit můžete i několik fotek. Jedinou podmínkou je vztah inzerátu ke čtyřkolkám a k nim navazujícím službám.
Naposledy hledané
: buggy leopard 300
: emu tractor 800 utv
: emu tractor 800 utv
: bashan 250cc
: bashan 250cc
: klatovy luby vizinger prodej pitbike
: klatovy luby vizinger prodej pitbike
Inzeráty

